2020年兩會（huì），聚焦五大建築業相關熱點話（huà）題！
關於城（chéng）鄉建設改革
在2019年政府工作（zuò）報告中，加大城鎮棚（péng）戶（hù）區和城鄉（xiāng）危房改造力度是一大重點，城鄉建設（shè）改革也是兩會的熱點（diǎn）話題之一。
目前，城鄉建設存在的問題有：城鎮（zhèn）空間分布和規模結構不合理，城市管理服務水平不高，“城市病”問題日（rì）益突出等等。
東部一些城鎮密集地（dì）區資源環境約束趨緊，中西部資源環境承載能力較強地區的（de）城鎮化潛力有待（dài）挖掘，這（zhè）些都增加（jiā）了經濟社會和生態環境成本。
走中國特色新型城鎮化道路，要優化（huà）城市空間（jiān）結（jié）構和管理格局，增強城市（shì）綜合承載能力和帶動能力。用改（gǎi）革的辦法解決城鎮化難點問題，建立規範多元可持續的城市建設投融資機製（zhì）。堅持節約集（jí）約用地，穩妥（tuǒ）建立城（chéng）鄉統一（yī）的建設用地市場，完善和拓展城（chéng）鄉建設用地增減掛鉤試點
此外，提升城鎮規劃建設水（shuǐ）平至關重要，製定實（shí）施城市（shì）群規劃，有（yǒu）序（xù）推進基礎設施和基本公共服務同城化，加強城市供水供氣供電、公交和防洪防澇（lào）設施等（děng）建設（shè）。
關於全國統一（yī）的農民工管理服務機構
2019年，我國農民工總量已達2.9億人，其（qí）中1.7億人外出打工。如此（cǐ）龐大的就業人群，如何保障他們的權（quán）益，不僅關係著穩就業、促民生的大目標，也是確保脫貧、防止（zhǐ）返貧的關鍵舉措和基本（běn）保（bǎo）證。
全（quán）國政協委員張義光建議，國家應該設立全國統一的農民工管（guǎn）理和服務機構，同時要注重農民工綜合（hé）素質的提升（shēng），進一步提高培（péi）訓質量：一是政府部門應加強培訓組織及培訓宣傳工作。二是要（yào）形成並建（jiàn）立專業（yè）化的培訓機製。三是要（yào）加大對建築企業農民工培訓資金的支持（chí）力度。
國（guó）家（jiā）統計局2019年對農民工監（jiān）測調查報（bào）告顯示，從事建築業的農民工占農民工總數的18.7%，數量龐大。
但是由於建築業點線麵（miàn）長、流動性強，勞務企業與農民工缺乏長期穩定的勞務關係，農民工培訓一直是勞務企業培訓經費投入和財政補貼的“盲點”和弱項。
現行的建築企業用工製度存在管理層和勞務（wù）層（céng）分離，在一定程度上製約了勞務企業對農（nóng）民（mín）工教育培訓（xùn）工作資金投入（rù）的積極性。社會或國家的各類財政專（zhuān）項資金用於建築業農民工培（péi）訓的比（bǐ）較少，廣（guǎng）大農民工享受不（bú）到專（zhuān）項（xiàng）培訓（xùn）資金（jīn）補貼，從而導致農民工的（de）技（jì）能提升不能正常有效進行（háng）。
因此（cǐ），拓寬農民工的政治參與渠道十分重要。作為現代化建設的一支重要力量，促使農民工有效地（dì）進行政治參與（yǔ），對於提高其自身素質、促進社會進步有重要作用。
關於職業資格采信範圍
黨的十九大提出“構建（jiàn）基層社會治理新（xīn）格局”，平潭發（fā）揮三區疊加的優勢，努力推進社會治理現代化，打造台胞台企登陸第一家園的“橋頭堡”。在公安部的（de）支持下（xià）平潭已經建立兩岸數字（zì）身份認證體係，但同時海峽兩（liǎng）岸人才（cái）交（jiāo）流合作尚（shàng）存在一些不足，缺乏統一的數字身（shēn）份體係及信用體係，兩岸職業資格采信互認等應用範圍有限。
全（quán）國人大代表、平潭綜合實驗區海壇片區東（dōng）門社區黨委書記薛玉鳳建議：加（jiā）快推動海峽兩岸共同身份認證體係、信用（yòng）體係的（de）建設及（jí）應用，在平潭打造（zào）兩岸融合治（zhì）理的基（jī）礎數據服務，將平潭兩岸職業資格采（cǎi）信範圍擴大至全國，為台（tái）灣人才來大陸就業提供便利，促進兩（liǎng）岸人才交流。
具體建議為：一是請國台辦支持平潭開展兩岸身份認證體係建設，支持全國台胞數據（jù）下放至平潭，以便開展（zhǎn）台胞信用服務，同時協（xié）調相關部委支持兩岸職業資格采信在全國應（yīng）用。二是請（qǐng）國家發改委支持在平潭建設“共（gòng）同家（jiā）園”基層社會治理政務數據開放實驗室（shì），開展政務數據開放的技術（shù）標準、示範應用研（yán）究。
關於新型（xíng）基（jī）礎設施（shī）建設
從（cóng）中（zhōng）央密集部署，到地方積極響應，2020年伊始至今，新基建成為關注焦點。
隨著（zhe）全球經濟貿易形勢複雜（zá）變化和疫情的衝擊，我國經濟社會邁向高質量發展的需求也更加緊迫。在即將召開（kāi）的全國（guó）兩會上，“新（xīn）基建（jiàn）”作（zuò）為輕資產、高科技含量、高附加（jiā）值的發展模式，將是代表委員熱（rè）議的話題。
新（xīn）基建，以新發展（zhǎn）理念為引領，以技術創新為驅動，以信息網絡（luò）為（wéi）基（jī）礎，麵（miàn）向高質量發展需要，提供數字轉型、智能升級、融合創新等服務的基礎設施體係，為中國經濟增添新動（dòng）能（néng）。
中國國際經濟交流中（zhōng）心副理事長黃奇帆表示，疫情促使（shǐ）下一階（jiē）段（duàn）的產業更（gèng）重視數字基建（jiàn），即雲計算、物聯網（wǎng）等。中國恰巧正在5G、數據中心等數字基建上加速，未來的商業基（jī）礎設施優勢或許會得到加（jiā）強而非削弱。
應用結合的重點領域——區塊鏈+新基建。目前兩會代表、各民主黨派公布的提案和觀點中，有部分涉及到（dào）具體的區塊鏈（liàn）應用領域，其中，較為集中的是區（qū）塊鏈（liàn）與新基建中其他領域的結合方向。此外，還有政協委員關（guān）注到區塊鏈領域與智慧城市、鐵路改革領（lǐng）域（yù）的結合。
關於重大工程結構安全監測係統的（de）建設（shè）
隨著我國現代化、城（chéng）市化（huà）進程不斷加快，重大工程和基礎設施（shī）廣泛分布。重大工程和基（jī）礎設施的安全性不容忽視，一旦出現安全（quán）事故，不（bú）僅對工程本身帶來巨大損失,而（ér）且對與工程密切相關的社會、經濟、自然環境均造成巨大危（wēi）害。
全國政協委員、防災科技學院副校長劉春平建（jiàn）議加快重大工程結構安全監測（cè）係統建設（shè），做（zuò）好重大工程和基礎設施的風險監測評（píng）估。
2020年5月5日，廣東省虎門大橋橋麵發生強烈振動，極大影響行（háng）車舒適性及行車安（ān）全；2019年10月（yuè）10日，江蘇省無錫市312國道K135處、錫港路（lù）上跨橋發生（shēng）橋麵側（cè）翻事故，事故造成3人遇難（nán）、2人受傷。
以上事故引起全國對大橋（qiáo）安全特別是重大工程和基礎設（shè）施安（ān）全的廣泛關注。
重大工程和基礎設施運行安全的風險來源較多，既有外界振動、破壞造成的影響，也有工程結構使用中積累（lèi）的損傷（shāng）。
因此，防範重大工程和基礎設施安全事故發（fā）生，除了加強工程質量管理、防範外界破壞外，運用先進的物聯網、大數據和人工智能（néng）技術，開展重大工程結構安全（quán）動態監測和檢測，實時（shí）掌握工程結構安全狀況十分必要，特別（bié）是在地震重點監視防（fáng）禦（yù）區、地麵（miàn）嚴重沉降地區的重大工程和基礎設施（shī）開展結構安全監測具有十分重要的（de）意義。
